Geç bakım = yol kenarı arıza. Bir tek vaka: €3.000-€8.000 maliyet (mobil servis + çekici + sefer iptal + müşteri kaybı). Daha kötüsü: AETR penceresi yenilenmek zorunda, alternatif sürücü gönderilmek zorunda.
Sektör vakası: 100 araç × yıllık 5-8 önlenebilir arıza = yıllık €20K-€60K kayıp.
DTC erken uyarı + KM eşiği
Lognari iki sinyali birleştirir:
Sinyal 1 — Canlı DTC: OBD2 üzerinden ECU arıza kodları okunur. Kritik kodlar (turbo düşük basınç, soğutma sistemi, AdBlue sistemi) anlık alarm. Düşük öncelikli kodlar günlük rapor.
Sinyal 2 — KM eşiği: Her bakım kalemi için araç-spesifik km eşiği:
| Bakım kalemi | Eşik | Son yapım | Mevcut km | Kalan km |
|---|---|---|---|---|
| Motor yağı | 80.000 km | 320.000 km | 392.000 | 8.000 km |
| Soğutma kontrol | 200.000 km | 200.000 km | 392.000 | 8.000 km (bitti) 🚩 |
| AdBlue filtre | 60.000 km | 360.000 km | 392.000 | 28.000 km |
| Lastik (R-1) | 100.000 km | 305.000 km | 392.000 | 3.000 km 🚩 |
Kritik eşik (≤ %10 kaldı) → servis randevusu öner.
Filo büyüklüğüne göre etki
| Filo | Yıllık önlenebilir arıza | Tipik vaka maliyeti | Yıllık koruma |
|---|---|---|---|
| 100 araç | 5-8 vaka | €4.000 ortalama | €20K-€32K |
| 300 araç | 15-24 vaka | €4.000 | €60K-€96K |
| 1.000 araç | 50-80 vaka | €4.000-€6.000 | €200K-€480K + müşteri kayıp önleme |
Pilot vakası — 130 araçlık dağıtım filosu
Pilot başlangıcı: yıllık 11 yol kenarı arıza, ortalama €5.200/vaka. 12 aylık pilot:
- DTC erken uyarı aktif
- KM eşik bakım takvimi (otomatik servis randevusu önerisi)
- Operasyon merkezi panel
Sonuç:
- Yıllık arıza 11 → 3 vaka (%73 azalış)
- Yıllıklandırılmış tasarruf €42.000
- Müşteri tatmin skoru +%14
Sonraki adım
Filonuzda son 12 ay 2+ yol kenarı arıza vakası varsa, önleyici bakım altyapısı yok demek. Pilot 30 günde tüm araçların DTC + bakım takvimi entegrasyonu sağlar.
İletişim bölümünden pilot için ulaşın — bir iş günü içinde dönüş yapıyoruz.
